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Viaje por Oceanía y Asia – 15 meses en imagenes

Viaje por Oceanía y Asia – 15 meses en imagenes

on 11/04/2016

Viaje por Oceanía y Asia – 15 meses en imágenes Ya ha pasado un tiempo desde que volvimos de este último gran viaje por Oceanía y Asia, desde entonces hemos estado ocupados en mil cosas distintas. Ahora quiero recordarlo con este vídeo recopilatorio de fotos del viaje, dedicándole así un buen homenaje. Aunque es complicado resumir 15 meses de viaje en un vídeo de 6 minutos, lo importante ha sido capturar la esencia y dejarnos un buen recuerdo. Sólo con editarlo ya lo ha conseguido. Espero que os guste, nos vemos en el próximo!   Aquí dejo el enlace directo a youtube, por si éste no se ve bien: https://www.youtube.com/watch?v=yRogzoBeF50 Estos son los países en los que estuvimos: Nueva Zelanda Islas Cook Australia Singapur Indonesia Malasia China Filipinas Vietnam Laos Camboya Tailandia Myanmar Sri Lanka Maldivas India La ruta y presupuesto de este gran viaje por Oceanía y Asia los podéis ver en el último post: http://micasaesredonda.com/ruta-por-asia-oceania-itinerario-gastos/ , así como en los 78 posts anteriores podréis encontrar todas nuestras historias e información práctica de los sitios en los que estuvimos, paso a paso....

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Ruta Indonesia

Ruta Indonesia

on 09/08/2014

Ruta y presupuesto en Indonesia   Ruta Indonesia Ésta ha sido la ruta que hemos recorrido durante 54 días por Indonesia, comenzando en Yakarta (Java) desde Singapur y acabando en Tarakan (Kalimantan). En estos casi dos meses hemos pasado por las islas de Java, Bali, Gili, Lombok, Sumbawa, Komodo, Rinca, Flores, Sulawesi y Borneo. Ahí va el mapa con la ruta: Ésta es la lista de sitios en los que hemos parado y hecho al menos 1 noche durante estos 54 días: Yakarta – Kuta Bali – Ubud – Munduk – Padang Bai – Gili Air – Mataram – 4 días en barco por Lombok, Sumbawa, Komodo y Rinca – Labuan Bajo – Makassar – Rantepao – Tentena – Ampana – Kadidiri – Manado – Batu Putih – Bunaken – Tarakan   Presupuesto Indonesia El país es bastante barato, tanto en transporte como en alojamientos y comida. Hay ciertos tours y excursiones que son bastante caros, teniendo en cuenta el resto de precios del país. A nosotros lo que más nos ha trastocado el presupuesto ha sido el buceo (aparte de 3 inmersiones, hemos hecho 1 curso cada uno), así que haré un presupuesto incluyendo el gasto en buceo y otro sin él. Para ver precios y explicaciones más detalladas de alojamientos, transportes, actividades y demás información general de Indonesia, echadle un ojo a mi página de Información de Indonesia.   Días en Indonesia: 54 DÍAS TOTAL por PERSONA CON buceos : 1435, 75 € (22.642.684 IDR). TOTAL por PERSONA SIN buceos : 1117, 73 € (17.635.684 IDR). El presupuesto se ha repartido en: Alojamiento : 431,74 €  Transporte : 268,93 €  (aviones, ferrys, autobuses, alquiler de motos…) Comida y bebida : 281,68 € Actividades : 362,15 € (cursos de buceo, inmersiones, entradas, surf) Otros : 90,56 €  (visados, lavandería, teléfono, tabaco, medicinas…) (Los gastos de alojamiento son mayores de lo que deberían porque muchos de ellos incluían todas las comidas del día; también he metido ahí el tour de 4 días en barco con todo incluido)   PRESUPUESTO DIARIO POR PERSONA: 26,57 €  (419.218 IDR) PRESUPUESTO DIARIO SIN BUCEOS: 20,69 € (326.444 IDR) El presupuesto diario (26,57 €) repartido sería: Alojamiento : 8 €  Transporte : 5 € Comida y bebida : 5,20 € Actividades : 6,70 € Otros : 1,67 €   Conclusiones de Indonesia Indonesia tiene algo especial. Hemos pasado cosas buenas y también algunas cosas malas, como las constantes infecciones bacterianas que hemos agarrado. En la parte positiva está la gente, siempre sonriente y diciéndote «hello mister» allá donde...

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Bunaken y Tangkoko, buceando y buscando tarseros

Bunaken y Tangkoko, buceando y buscando tarseros

on 08/08/2014

Buceando en Bunaken y buscando al primate más pequeño del mundo [mytabs name=’Bunaken y Tangkoko’] Nos despedimos de Sulawesi en el noreste, pasando un buen puñado de días recargando pilas en la gran urbe de Manado, buscando al primate más pequeño del mundo -el tarsero– en el parque nacional de Tangkoko y buceando en la isla de Bunaken, una de las mecas indonesias del submarinismo. Prácticamente podemos decir que ésta es nuestra última parada en Indonesia, porque lo que ya nos queda después es un vuelo a Kalimantan (Borneo), a la frontera con Malasia, para cruzar desde allí en barco al país vecino. En Manado, la segunda ciudad más grande de la isla de Sulawesi, hemos pasado unos días, terminado de recuperarnos de nuestras afecciones intestinales y puesto un poco al día tecnológicamente (de hecho estas líneas las escribo desde ahí) e higiénicamente (imprescindibles lavadoras). No hay demasiado que ver, pero esta ciudad no se nos hace incómoda y es un buen sitio para recuperar el contacto con la comida occidental, que nunca viene mal por unos días. Y es que la ciudad tiene varios centros comerciales con más variedad de restaurantes que en toda la isla de Sulawesi (exceptuando Makassar en el sur), aunque tampoco es para tirar cohetes. A un par de horas de distancia nos plantamos en el Parque Nacional de Tangkoko, buscando a ese ser diminuto y gracioso que es el tarsero, el primate más pequeño del mundo con esos ojos de no haber dormido en toda la noche (y no lo hacen, duermen por el día) y que es bastante escurridizo. Sales en un paseo de 3 horas por el Parque Nacional, bastante selvático, y en nuestro caso llegamos al anochecer a un gigantesco árbol en cuyo interior vivían varios de estos pequeños seres de 10-15 cm que parecen gremlims malos pero que a su vez son muy achuchables. Es difícil cazarlos en foto pero al final lo conseguimos. Además de los tarseros, en nuestro recorrido por el parque también vimos macacos negros crestados, osos cuscus e incluso la guía nos advirtió que tuviéramos cuidado, cuando a unos pocos metros de distancia había entre unas hojas a la altura de la cabeza algo que ni habíamos visto, una víbora verde, que según nos contó te mata muy...

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Islas Togean, difícil llegar, difícil irse

Islas Togean, difícil llegar, difícil irse

on 03/08/2014

Islas Togean, playa y paz en el centro de Sulawesi [mytabs name=’Islas Togean’] Yo nunca había oído hablar de las Islas Togean. Pero una vez estás en Sulawesi las ves ahí, en medio, apetecibles. Parece que accesibles, pero no, mentira, de accesibles no tienen nada. Se dice de ellas que no es fácil llegar, pero que lo es aún menos abandonarlas. Algo de razón hay, porque son un buen remanso de paz y tranquilidad. Después de cruzarnos buena parte de Sulawesi entre carreteras y barco desde Tana Toraja al fin conseguimos llegar a las Islas Togean. Otra cosa no, pero islas abundan en Indonesia! De entre las opciones disponibles para quedarnos, elegimos la pequeña isla de Kadidiri, con sus 3 alojamientos y a escasos 15 minutos de la isla grande de Wakai, donde paran los barcos que vienen y van desde la Sulawesi continental (¿se puede decir eso de una isla?). ¿Merece la pena venir hasta aquí? Después de horas y horas de transportes por carreteras (en el mejor de los casos se las puede llamar así) y de pasar por pueblos y ciudades con escaso atractivo -pese a la simpatía indonesia, siempre presente- se puede decir que SÍ, merece la pena llegar hasta aquí. No tendrás cobertura en el móvil ni internet, tus horas de electricidad y de agua corriente están muy limitadas y no hay tiendas ni restaurantes para pasear, pero quizás es precisamente por eso por lo que pasar aquí un buen puñado de días y desconectar de todo y todos es una maravilla, ¿qué más necesitas?         Hemos estado haciendo snorkel y buceando, pero sobre todo hemos estado haciendo NADA, simplemente deslizándonos de hamaca en hamaca y de tumbona en tumbona, leyendo o charlando, junto con Jordi y Noe, que ya conociéramos en Tana Toraja y con los que compartimos ruta por ahora, y también con Juan y Nuria, a los que hemos conocido aquí, o Becky, que aparece y desaparece de nuestra ruta. Los indonesios que trabajan aquí también son muy majos, e incluso nos ha coincidido aquí con el Eid al-Fitr, la festividad del final del Ramadan. Este día nos llevaron a Wakai y fuimos de casa en casa siendo invitados a comer, incluso en la...

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Tana Toraja, Ritos y Funerales

Tana Toraja, Ritos y Funerales

on 25/07/2014

Tana Toraja, la vida dedicada a la muerte [mytabs name=’Tana Toraja’] La cultura Tana Toraja gira en torno a la muerte, la vida dedicada a preparar el inevitable momento. Funerales por todo lo alto con sacrificios masivos de animales; familiares y visitantes reunidos durante días, un derroche económico desproporcionado para el nivel de vida indonesio… Todo eso hacen del pueblo Tana Toraja un pueblo singular, organizado en castas, con una arquitectura también singular. Después de estar unos días en Makassar tramitando nuestra extensión del visado indonesio (sólo es válido para un mes) nos hemos venido a esta zona central de la isla de Sulawesi para conocer un poco más esta peculiar cultura. Rantepao es el centro neurálgico de la zona Tana Toraja; aunque no es su capital sí que es la ciudad más grande. Aquí hemos pasado 5 días visitando con una moto todos los alrededores, y la verdad es que la zona bien merece la pena.   Para empezar, la arquitectura Tana Toraja es única. Sus ornamentadas casas, llamadas Tongkonan, tienen tejados con forma de barca invertida o silla de montar, y las fachadas están perfectamente decoradas. Se dice que el origen de esto se puede deber a que, cuando los primeros Toraja llegaron a Sulawesi en sus barcas, éstas quedaron destrozadas durante el viaje por un temporal, así que utilizaron las barcas inutilizadas como techo para sus casas. Las casas siempre están agrupadas por clanes, y el estatus social es muy importante para la cultura Toraja, todos los detalles tienen algún significado aquí.   Paseando por los verdes campos de arrozales y los montes de los alrededores de Rantepao puedes ver numerosos poblados tradicionales, restos megalíticos y zonas de enterramiento de clanes, con los ataudes y calaveras dentro de gigantescas paredes rocosas. En este caso la altura de las tumbas también viene determinado por el estatus social. Hay buenas rutas para hacer en moto, tanto en la zona norte, más escarpada y montañosa, como en la zona sur, más llana y con arrozales. Un día dedicado a cada una de las zonas está bien. Carol aprovechó también para ejercer de profe allende los mares y fue a un cole a preguntar si podía asistir a una clase. No le pusieron problemas e incluso la dejaron sola con una clase por faltar un profesor! Con su indonesio perfecto...

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Lombok, Komodo y Flores: Ruta en barco y dragones

Lombok, Komodo y Flores: Ruta en barco y dragones

on 17/07/2014

En barco de Lombok a Flores, buscando al dragón de Komodo [mytabs name=’La travesía’] Como contaba al final de las Islas Gili, hemos pasado unos estupendos días en un pequeño barco (matizo lo de velero que dije: tan sólo tenía una pequeña vela en la proa y apenas se usaba) entre Lombok y Flores, surcando los mares indonesios haciendo snorkel y viendo dragones de Komodo. Y me ha costado un poco más de la cuenta escribir por la conexión a internet y el traqueteo de los últimos días. Una ruta de 4 días en barco de Lombok a Flores da para muchas cosas: Puedes hacer snorkel en lugares solitarios, visitar pequeñas islas con cascadas o lagos de agua salada, nadar con gigantescas mantas rayas, ver dragones de Komodo, disfrutar de la tranquilidad del mar y el sol mientras ves el tiempo pasar y por supuesto conocer a un buen grupo de gente que está haciendo lo mismo que tú. Las comodidades del barco no son muchas, pero si no tienes problemas en dormir en una colchoneta junto a otras 20 personas, eres capaz de sustituir la ducha por agua del mar durante 4 días e incluso sobrevivir sin esa piedra angular de la vida… ¿cómo se llamaba…?  …Teléfono móvil! Entonces la experiencia es recomendable 100%: te encantará! Eramos 25 personas en el barco, aparte de la tripulación y nuestro pequeño guía,  poco a poco vas cogiendo confianza con la gente hasta formar una atmósfera muy buena, e incluso en las comidas (todas ellas incluidas) la gente se comportaba y llegaba a haber suficiente para todos, pese a no ser muy abundantes y poner todo en el medio de la cubierta a grito de «marica el último!»   Durante el primer día prácticamente sólo navegamos e hicimos una parada en una solitaria playa para nadar. Hay que tener en cuenta que montas en el barco a eso de las 12:00. El segundo día hicimos algunas paradas de buen snorkel y visitamos un par de islas: Moyo Island, donde haces una leve caminata por semi-selva y visitas unas cascadas y pozas, y Satonda Island, un pequeño islote formado por un aro de colinas que encierran un lago de agua salada en su interior.         El tercer día lo...

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Gili Air, buceo y playas

Gili Air, buceo y playas

on 08/07/2014

Gili Air, paraíso sin motores [mytabs name=’Gili Air’] Tras no encontrar las playas que suponíamos en Bali nos vinimos a las Islas Gili buscándolas, más concretamente a Gili Air, y aquí sí que las hemos encontrado! Casi todos los que vienen a Bali de viaje acaban parando en una de estas 3 pequeñas islas situadas a un paseo en barco (dependiendo del tipo de barco y las paradas, el corto paseo puede abarcar desde una hora hasta siete). Estas islas son Gili Trawangan, Gili Meno y Gili Air, siendo la primera la más grande y desarrollada pero sin haber en ninguna de las 3 más tráfico rodado que las bicicletas y los carros tirados por caballos, cosa que se agradece mucho, creedme. Nosotros concretamente hemos pasado una semana en Gili Air, y dan ganas de que sea un mes. Sólo por escapar del continuo runrún de las motos, coches y polución ya merece la pena, pero si además le sumas los arrecifes, sus aguas bastante cristalinas, el buceo bueno y barato -buen snorkel también- y un ambiente relajado y sin aglomeraciones el resultado es para decir -«¡¿Cómo no me voy a quedar aquí?!» -.   La isla rondará los 2000 habitantes, aunque está totalmente dedicada al turismo. En una hora y media o dos puedes dar la vuelta entera a la isla caminando por las playas y aunque hay muchos restaurantes y alojamientos, la sensación no es de estar masificada, aunque al parecer sigue y sigue creciendo. Hemos aprovechado esta semana en Gili Air para sacarnos certificaciones de buceo, ya que están baratas y Carol aún no tenía el título. Mientras ella se ha sacado el OpenWater yo he aprovechado para sacarme el Advanced. Y entre buceo y buceo con tortugas y corales, más a gusto que en brazos, hemos ido viendo los días pasar sin hacer prácticamente nada, relajándonos en las fantásticas mesas-sillones-pagoda de los restaurantes en la playa.     ¿Recordáis que en el post de Bali os dije que justo había llegado aquí convaleciente, con las tripas del revés? Pues bien, la mejoría era muy pequeña, aunque algo avanzaba. Pero después de 7 días la cosa empeoró, así que viendo que no mejoraba por mi mismo hemos tenido que abandonar las Islas...

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10 días en Bali

10 días en Bali

on 01/07/2014

Bali y los falsos mitos: más cultura e interior que playas paradisíacas [mytabs name=’Bali’] No sé vosotros qué opinión preconcebida tendréis de Bali, suponiendo que tengáis alguna, pero al menos yo la suponía ese reducto de paz y tranquilidad con playas de aguas azul turquesa y adorables gentes vestidas de blanco casando a millonarios occidentales según sus ritos, todo ello entre flores. Si también pensabais algo parecido, quitáoslo de la cabeza. Ojo, no quiero decir con esto que no merezca la pena venir, ni mucho menos. Pero sí que esas playas que rondaban mi cabeza no están en esta isla indonesia, o al menos nosotros no las hemos encontrado; quizás las tengan escondidas en los megahoteles de mucho dinero, no lo sé. El caso es que Bali es una joya por su cultura, sus templos, sus arrozales, su interior… Y sí, también hay muchas playas, pero bastante repletas (al menos en el sur) y nada del otro mundo salvo para hacer surf, cosa que hemos estado haciendo durante 4 días en Kuta, el principal núcleo turístico de la isla, repleto de gente, motos, alojamientos, restaurantes y una buena amalgama de todo un poco que hacen de esta ciudad un lugar bastante caótico y festivo. Pese a ello hemos estado a gusto aquí estos días, sin otra preocupación que esquivar a los vendedores, darnos masajes por 3 euros la hora, intentarlo con el surf e intentar no morir atropellado por una moto. Una buena forma de recorrer partes de Bali es en moto. Alquilar una scooter de 125 cc (se queda un poco renqueante en las muchas cuestas de la isla) es realmente barato: 50.000 IDR (3 €) al día con seguro, aunque el tráfico es un poco caótico (sobre todo en Kuta y Ubud) y un GPS no viene nada mal para no perderte saliendo de estas ciudades. Al parecer los precios son un poco más altos en Bali que en otros sitios de Indonesia, pero al ser una isla de más de 4 millones de habitantes (es más grande de lo que te imaginas) puedes encontrar de todo. De hecho, el turismo aquí yo creo que está bastante segmentado: la oferta va desde los más caros hoteles y restaurantes a...

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Yakarta, la belleza está en el interior

Yakarta, la belleza está en el interior

on 25/06/2014

Yakarta, la caótica capital de 17000 islas   [mytabs name=’Yakarta’]   Es imposible no hacer comparaciones, y aterrizar en Yakarta desde Singapur da para unas cuantas de ellas. La ciudad a simple vista no tiene ningún atractivo: es un amasijo gris de bloques de cemento sin sentido, caos circulatorio, polución y 8 millones y medio de almas. Las aceras apenas existen, cruzar una calle es jugarse la vida (no suele haber semáforos y cuando los hay no se respetan) y las obras, suciedad e insalubridad se turnan para aparecer a la vista a cada paso que das. Urbanísticamente parece el ejemplo a evitar. Con esa apasionante descripción que os hago arriba empezamos nuestra andadura en Indonesia. Y viendo lo visto, queríamos hacer nuestra estancia en Yakarta lo más breve posible. Nuestra intención era pasar una noche y al día siguiente salir en tren hacia Yogyakarta, en la mitad de la isla de Java, ciudad que según todo el mundo tiene mucho más atractivo turístico. Por si no lo he comentado, Indonesia es el 4º país más poblado del mundo (por detrás de China, India y EEUU), con 250 millones de personas. Bien, pues de las más de 17.000 islas que componen el país, la isla de Java es la más poblada, con 124 millones de humanos (lo que la convierte a su vez en la isla más poblada del mundo). Para hacernos una idea de la densidad de población, la superficie de la isla de Java es una cuarta parte de la superficie de España. Eso es mucha gente, ¿verdad? Bueno, todo este batiburrillo de estadísticas y datos -que me encantan, no lo negaré- sirven como justificación (o al menos eso creo yo) de por qué, cuando fuimos a la estación de trenes a comprar billetes para el día siguiente a Yogyakarta, nos dijeron que durante los próximos 5 días estaban TODOS agotados, no había un sólo pasaje disponible en tren. Así pues, nuestras opciones de salir de Yakarta se limitaban a coger un avión (más caro) o acercarnos a una estación de autobús, a unos kilómetros en las afueras, para intentar comprar un billete en uno de los buses que te llevan a Yogyakarta en 12 horas; pero para ello tendríamos que esperar a la mañana...

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